Realizarea unei animaţii - partea a II-a - Concepţia şi realizarea personajelor
De îndată ce scenariul este gata, urmează partea mai distractivă, şi anume realizarea primelor schiţe. Vom vorbi în detaliu despre această etapă şi voi exemplifica cu personajele alese de mine pentru animaţia în cauză. See you insde!
Principii generale Fără comentarii | 184 afişări

Probabil există foarte multe persoane mai avizate decât mine în a da sfaturi la acest capitol şi la fel de mulţi oameni avizaţi sau surse de documentare mai bune însă, am găsit de cuviinţă să încep această serie de articole de dragul animaţiei şi pentru că este frumos să avem pe acest site şi o astfel de abordare. Fiecare idee este importantă şi trebuie notată pentru ca ea duce la o alta şi tot aşa, iar toate ideile puse cap la cap vor da naştere unui scenariu.
O nereuşită, un refuz, un eşec în dragoste, pe scurt … o zi proastă; cu toţii avem astfel de zile iar la finalul lor ne îndreptăm spre casă puţin abătuţi. Vom diseca mersul abătut şi vom vedea ce îl face special şi cum putem da viaţă unui personaj … abătut.
Dacă nu vrei să fi “observat” atunci trebuie să mergi cu grijă, fără zgomot şi pe furiş, adică trebuie să mergi tiptil … Ei bine, despre asta vom discuta în acest articol
Aşa cum v-am obişnuit, după ce am schiţat în creion personajul urmează etapa de realizare digitală. De data aceasta avem un personaj puţintel mai complicat, aşadar atenţie mare la detalii
În prima parte a articolului am discutat doar despre mişcarea aripilor pelicanului, iar acum a venit timpul să discutăm despre mişcarea corpului, o mişcare ce trebuie să vină în completarea mişcărilor aripilor. Iar dacă în prima parte am animat prin tehnica keyframing, de data aceasta vom anima doar folosind tehnica tweening
Atunci când vorbim despre animaţia unei păsări, şi mă refer aici în special la zbor, nu avem cum să “scăpăm” fără keyframing. Indiferent că animăm un zbor din lateral sau din faţă, mişcarea aripilor se realizează numai prin desenarea mai multor poziţii consecutive. Însă desenarea poziţiilor de zbor nu este de ajuns aşa că trebuie să mai intervenim şi altfel. Cum? Ei bine, aflaţi în articol.









